4ストロークとは、レシプロエンジンの一種で、ピストンが二回上下(片道1ストロークとして4ストローク)する間に吸気・圧縮・爆発・排気の行程を行うもの。
クランクシャフト二回転に一回爆発するので、2ストロークより燃費が良く振動が少ない。
また、吸排気にバルブやカムを使い混合気の管理が確実で、排ガスをクリーンにしやすいため、主に車や大排気量のバイクに採用される。
同義語 4スト、4サイクル
関連 カム、ストローク、レシプロエンジン、2ストローク
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