ラテラル・ブレーキングシステムとは、マクラーレンF1チームが1998年のマシンMP4−13に採用した、特殊なブレーキシステム。
コーナー進入時、旋回中の内側後輪にブレーキを掛けることで積極的に車両の向きを変える、いわゆるヨーコントロールシステム。
1998年開幕戦、車両規定の変更でライバルチームがアンダーステアに苦しむ中、圧倒的な戦闘力を発揮。あまりに速すぎたため、第二戦より使用禁止となった。
同義語 ブレーキステアリングシステム、ステアリングブレーキシステム
関連 F1、マクラーレン、ヨーコントロール、アンダーステア
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