「ラテラル・ブレーキングシステム」
lateral-biasing rear brake system


ラテラル・ブレーキングシステムとは、マクラーレンF1チームが1998年のマシンMP4−13に採用した、特殊なブレーキシステム。

コーナー進入時、旋回中の内側後輪にブレーキを掛けることで積極的に車両の向きを変える、いわゆるヨーコントロールシステム。

1998年開幕戦、車両規定の変更でライバルチームがアンダーステアに苦しむ中、圧倒的な戦闘力を発揮。あまりに速すぎたため、第二戦より使用禁止となった。

同義語 ブレーキステアリングシステム、ステアリングブレーキシステム

関連 F1マクラーレンヨーコントロールアンダーステア

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