「K24A」
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K24Aとは、ホンダの2.4リッター直列4気筒DOHC i−VTECエンジンの形式名称。

K20Aの排気量を拡大しトルクに余裕を持たせたエンジンで、吸気バルブだけ可変制御されるエコノミー版と吸排気バルブとも可変制御されるハイパワー版がある。

前者は118kw(160ps)以上の最高出力と218N・m(22kgm)以上のトルクを発生し、ステップワゴン・スパーダやオデッセイ、エリシオン、CR−Vなどの重量車を中心に搭載。後者は140kw(190ps)以上の最高出力と228N・m(23kgm)以上のトルクを発生し、アコードやオデッセイ・アブソルートなどスポーティモデルに搭載。

いずれもホンダエンジンらしくよく回り、高いクリーン性能と低燃費も実現。また、バランサーシャフトを採用しており、6気筒並の静粛性も兼ね備えている。

関連 直列エンジンDOHCi−VTECK20Akw(キロワット)psN・m(ニュートンメートル)バランサーシャフト6気筒後方排気

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