「デュアル可変バルブタイミング」
DUAL variable valve timing

デュアル可変バルブタイミングとは、エンジンのバルブ開閉タイミングをコントロールできる可変バルブ機構を、吸気側だけでなく排気側にも採用したもの。

吸気側だけでもエンジンの効率を大幅に高めることができるが、排気側にも採用することでより高性能を追求する。

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